航空公司物流货运员累吗（航空公司货运岗位及航空物流行业包括哪些岗位）

本文目录一览：

• 1、物流安检员累不累
• 2、川航物流监装监卸好还是货运员好
• 3、物流都是站着很累的吗
• 4、物流搬运工是不是很累呢?

物流安检员累不累

累。根据查询相关公开信息显示，物流园安检员平均工作时间为12小时巡检。安检员，职业名称，是人力资源和社会保障部公布的一种职业。

累。工作量。极兔速递是一家值得客户信赖的综合性物流服务商，快递货量很大，日单量特别多，极兔快递安检员工作量大，需要不停的负责对快递包裹的分拣。工作时间。

累，工资高。通过查询顺丰安检员招聘资料得知，顺丰安检员每天要检的快递很多，累，工资很高，工资在6000-8000元每月。

川航物流监装监卸好还是货运员好

1、货检员。货检员工作比较轻松，货运员工作比较辛苦。货检员主要工作是负责货物的检查以及运输的流程等工作，也比较轻松。

2、好。根据查询中国民航网显示，监装监卸工作是机下保障飞机平安起降的重要一环，在机场里属于前线职业，需要和多个部门协作，不用和旅客打交道，工作轻松，所以该工作好。

3、好。年轻人在航司监装监卸，可以掌握相关技能和知识，提升自己的专业素养，随着航空业的不断发展，监装监卸岗位的需求不断增加，职业前景极好。

4、两个职位都还可以。机场配载员主要负责协调航班配载工作，包括上客人数和装载行李的平衡。需要掌握航班计划和每个航班的装载情况，根据实际需求进行合理分配，确保航班的安全和准时。

5、配载员好。机场客运部是航空运输的主要部分，是配载员，工作范围涵盖更广泛，包括人流和少量货物的运输运营，进行值机、售票、安检、问讯等服务，平均工资7000到8000元。

6、首先，监装监卸员需要具备良好的身体素质和健康状况，因为他们需要长时间站立、搬运重物，以及适应各种工作环境。

物流都是站着很累的吗

1、比较累。工作难点主要集中在大件搬运，而且上货架的时候蹲下和站起这个动作每天会重复很多次造成的身体疲劳方面。因此女孩子做起来还是十分劳累的。

2、从工作强度上来看，顺风快递分拣员的工作确实比较累。分拣员需要长时间站立工作，进行重复性的劳动，还需要搬动沉重的快件，工作强度较大。同时，分拣员也需要遵守公司的规定和流程，确保快件的安全和准确性，工作压力也比较大。

3、做快递员工作蛮累的， 主要是没有休息的日子， 快递件很重，收益的多少一切看提成。快递公司一般是没有休息的，一年就春节放5天、国庆有个4-5天、其余的基本就不可能，但是这只是大部分快递公司。

物流搬运工是不是很累呢?

1、不轻松。从事的是体力活，而且每天都会工作8小时以上，身体上是很累的。不过物流搬运工的待遇还不错，一般情况下有6000-8000元每月。搬运工靠的就是诚实、讲信用。

2、累的，卸货，装货。宿舍要在附近，以方便随叫随到。

3、累。工作时间长：顺丰快递装卸工夜班：19点到6点，白班：6点到16点30，工作时间长，工作累。体力活多：顺丰快递装卸工会有好多大件搬运，是很高强度的体力活，十分累。

4、累。中通快递做搬运工的工作，是比较辛苦的，里面的物品重量不是太重，要经常的弯腰低头。而且每天的工作都要在9个小时以上。

5、累。申通搬运工上班时间是从早上7点至下午7点，除中午吃饭四十分钟外其余的时间都是在不停的工作，属于体力活，非常累。

6、累。物流装卸工还是挺累的，毕竟从事的是体力活，而且每天都会工作8小时以上，小东西装袋，大东西重量超过五十公斤的也比较多，所以物流装卸工一天200是很累的。

The End