货运市场主力机型（货运市场细分）

本文目录一览：

• 1、现在的铁路货运是电气化为主,还是燃油?
• 2、国内使用的波音737为哪一种型号
• 3、干线、支线有哪些货运机型?
• 4、波音747一2oof是什么机型
• 5、波音747资料

现在的铁路货运是电气化为主,还是燃油?

欧美发达国家的铁路大部分已经电气化，就我国来讲，目前铁路营运里程大约为2万公里，电气化只占约1万公里，任重道远。非电气化铁路采用以煤为燃料的蒸汽机车或者以柴油为燃料的内燃机车牵引。

这种机车是将所需要的电能由电气化铁路供电系统的接触网，或者是第三轨供给运行中的电力机车，所以这是一种非自带能源的机车。

现在的火车的动力是靠电，在某些地区用内燃机车头的，其燃料也是煤油，不是煤。21世纪10年代以来，各国都大力发展高速列车，例如法国巴黎至里昂的高速列车，时速达到300公里；日本东京至盛冈的高速列车时速也达到250公里以上。

现在的火车有内燃机的和电机的两种类型；内燃机烧的是柴油，电机用的是电。火车没有用汽油做燃料的类型；并且汽油没有柴油安全，热值也没有柴油高；汽油容易燃烧爆炸，柴油相比就好很多，现在的火车没有烧煤炭的了。

火车是使用燃油作为动力。现在主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。

现在国内的话，火车动力主要分为内燃和电力，电力在逐渐取代内燃，但需要很久。(1)电气化铁路，就是能看到路边很多电线杆的，上面有接触网的，是电力机车。

国内使用的波音737为哪一种型号

飞机机型为73F， 其实就是指本次航班的机型是Boeing-737-600型客机。波音737属于窄体客机，只有一个通道，每边3排座椅。如果是选普通经济舱，基本上所有的位置都差不多。

“波音737中”一般指波音737系列的中型机。波音737系列飞机是波音民用飞机集团开发的一种高容量短途喷气式客机，包括多个型号，如737-800、737-900等。

波音737的主要型号有：737-100、737-200、737-300、737-400、737-500、737-600、737-700、737-800、737-900等。

波音738就是波音737－800，是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG包括波音737－600／波音737－700／波音737－700ER／波音737－800／波音737－900／波音737－900ER／波音6种型号，是传统型波音737飞机的改进产品。

中国民航飞机型号：美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空，其主要民机产品包括7173747576777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。

不是。波音737系列飞机的型号有737杠300、737杠500、737杠700、737杠800、737杠900，而738是737杠800的缩写，不是用一个飞机，是不同型号的飞机。

干线、支线有哪些货运机型?

1、HXD3B型电力机车，是中国北车集团大连机车与加拿大庞巴迪共同制造的交流传动干线货运电力机车，将会用于中国铁路上。 这款机车是中国首三款使用1，600 kW交流牵引电动机的六轴电力机车车型之一。

2、目前，南昌进出港的航空货运都是装载在客运航班上运输的，投入运营的客运机型以B73B73A31A3A321为主。

3、ARJ21就是翔凤、MA60是新舟。翔凤，科研代号ARJ21 ARJ全写为“Advanced Regional Jet”），即“21世纪新一代支线飞机”。是由中国商用飞机有限责任公司研制的支线飞机。ARJ21是中国大陆第一次完全自主设计并制造的支线飞机。

4、支线客机通常是指100座以下的小型客机，一般设计座位为35或100座，飞行距离在600至1200公里。主要用于承担局部地区短距离、小城市之间、大城市与小城市之间的旅客运输。支线航空是航空运输业的一个重要的组成部分。

5、近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。

波音747一2oof是什么机型

波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。

波音747是上世纪60年代末推出的大型宽体四发远程客机，主要型号有747-100，100f，200，200f，300，300f，sp，400，400f，8，8f，lcf等。还有一些特殊型号，比如NASA载着奋进号航天飞机的747-100等。

它是介于747和767之间的机型，它有两种系列型号：777-200和777-300。波音777从设计到出厂，没有使用一张纸，被誉为“无纸设计”。它的先进的驾驶舱管理功能使广大飞行员对它无不向往。

http：//aheshake.blogchina.com/222796html 波音747喷气式大型客机 波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。

波音747-100：波音747基本型。1969年2月9日首飞，同年12月获美国联邦航空局型号合格证，1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。-100型的上层客舱通常每侧有三个或十个侧舷窗。

波音747系列主要型号：B747-100系列：波音747基本型。1969年2月9日首飞，1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。747-100系列共生产205架，1986年停产。

波音747资料

1、-8项目包括747-8客机和747-8货机。

2、波音747-100最大起飞重量：333，390千克。最大燃料容量：48，445加仑 波音747-200B/747-300最大起飞重量：377，842千克。最大燃料容量：52，410加仑。波音747-400最大起飞重量：396，890千克。

3、波音747（英语：Boeing 747）是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

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