本文目录一览:
- 1、请问:跨越号机车DF11G就其自重和牵引力而言,是否已达到货运机的标准...
- 2、电力机车用途分为
- 3、SS4双机重联型电力机车是客运的还是货运的?
- 4、和谐号货运电力机车的介绍
- 5、HXD1型电力机车的介绍
请问:跨越号机车DF11G就其自重和牵引力而言,是否已达到货运机的标准...
当然可以运货~要知道DF11G的功率也有2×3610kW,而一个SS3(现在普遍的货运电力机车)的功率也就是4800KW而已。(SS4G的功率还才2×3200KW)。只是,用这个车去拉货的话好比你买个宝马去跑出租。
单台狮子 DF11 拉货可能不太行,因为狮子是按客运机车的标准设计的,虽然最高功率有 3,600 kW 左右,但启动牵引力和持续牵引力可能都不够,拉重货列的后果是:提速慢,运速低。
牵引装置为推挽式低位平牵引杆,牵引点距轨面高 220mm,有利于机车粘着牵引力的发挥。(2)采用900kW的ZD115型脉流牵引电动机,该电机为全叠片结构,双H绝缘。
电力机车用途分为
干线电力机车按用途可分为客运电力机车,货运电力机车,客货两用电力机车和调车电力机车四种。按照电气化铁路采用的电流制来分类,干线电力机车可分为两类。按照动力分配类型可分为传统电力机车和电力动车组。
电力机车由:机械部分,电气部分和空气管路系统三部分组成。 按用途可分为:①供给机车和车辆制动所需压缩空气的空气制动气路系统。②供给机车电气设备所需压缩空气的控制气路系统。
电力机车:电力机车是以电力为动力源的机车,适用于电气化程度较高的铁路线上运营。电力机车具有较高的牵引力和速度,且运营成本较低,但需要铺设电缆等基础设施。
以动力来分,可以分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车、燃气机车、新能源机车等。以用途来分,可以分为货运机车、客运机车、调车机车等。以运用环境来分,可以分为普适性机车、高原机车等。
机车可按所采用的动力装置、用途和走行部形式分类:动力装置可分为两类:①热力机车:所装的原动机属于热机,如蒸汽机车、柴油机车、燃气轮机车等。
SS4双机重联型电力机车是客运的还是货运的?
韶山4型是一个八轴大功率干线货运用电力机车,功率6400瓦,时速100。双机重联可轻松牵引4千吨整列运行。
南昌铁路局南昌机务段ss8型,HXD3C型电力机车用于客运,南昌铁局向塘机务段hxd3c型用于客运,hxD1b型电力机车用于货运。
SS4改进型电力机车(从159#车起)是八轴重载货运机车,两节完全相同的四轴机车用车钩与连挂风挡连接组成,设有电气系统高压连接器和重联控制电缆,以及空气系统重联控制风管,在任一节车的司机室对全车进行统一控制。
韶山4型电力机车继承国产机车交流电流制,即单相工频制,电压为25kv。机车的主传动采用传统的交—直传动方式,使用传统的串励式脉流牵引电动机,其额定电压为中压制1020v。
和谐号货运电力机车的介绍
1、和谐系列货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作,引进先进技术,并国产化的新一代交流传动货(客)运机车。分为每轴1200kW的和谐电3;1代表株洲电力机车厂;2代表大同机车制造厂;3代表大连机车制造厂。
2、和谐2型电力机车开行2万吨组合重载列车,使大秦铁路运输量成倍增长,极大的提高了铁路的运输效率。
3、HXD1型电力机车是干线货运用8轴大功率交流电传动电力机车。该型机车是中国铁路由中外企业联合研发的交流电传动电力机车产品之一。
HXD1型电力机车的介绍
1、HXD1型电力机车是由两节完全相同的4轴电力机车通过内重联环节连接组成的8轴重载货运电力机车,每节车设有一个司机室,为一完整系统。
2、HXD1型电力机车是干线货运用8轴大功率交流电传动电力机车。该型机车是中国铁路由中外企业联合研发的交流电传动电力机车产品之一。
3、这款机车是由中外公司共同研发的产品之一,在被命名为“和谐”型以前,被称为DJ4。
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