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空港城规划面积20平方公里，是以高新技术产业、现代物流业、现代服务业等新经济产业为支撑的国际化、创新型新城。概念性总体规划已经完成，村庄搬迁改造、市政基础设施建设在2009年已经开始全面启动了，进展顺利。

唐山市地面塌陷历史悠久，早在本世纪20年代，由于煤矿岩溶水突水就发生过严重地面塌陷事故，造成重大损失。新中国成立以后，严重的岩溶塌陷集中发生在两个时期。第一阶段是1976年唐山大地震以后。共发生塌陷120多处。

- **新中国成立后的发展**：1946年，唐山市政府正式成立，自此，唐山进入了一个新的发展阶段。这一时期，唐山不仅在政权更迭中逐步稳固，也在社会、经济建设中迈出了新的步伐。

1、唐山·曹妃甸临港产业国际合作会议会址选在唐山曹妃甸渤海国际会议中心，“这个会议中心的规模和将来的影响可与海南的博鳌相比。会议中心建成后将形成南有博鳌，北有唐山曹妃甸渤海国际会议中心的局面，它也将成为北方非常突出的一个国际会议会址。

2、唐山港曹妃甸港区的选址背后，是孙中山先生的远见。他在《建国方略》中提出建设北方大港的设想，而曹妃甸因其地理位置和经济潜力，成为建设深水大港的理想之地。首钢于1992年开始了对曹妃甸的勘探，标志着曹妃甸从铁矿石码头起步。

3、曹妃甸位于滦河三角洲西面最古老的区域，约形成于5500年前。由于滦河改道北徙，泥沙来源减少，直至清代，入海泥沙才促使祥云岛并岸，海岸线推进至捞鱼尖，沙质海岸的沙嘴一直伸展至曹妃甸附近。

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4、曹妃甸港的矿石码头设施建设于2004年4月25日启动，通过海上吹填造陆的方式进行，历经19个月的建设，最终在2005年12月1日宣告完工，比预定工期提前一个月完成。这个里程碑式的项目由两座25万吨级矿石泊位在13个月的时间里建成，设备系统的制造、安装和调试则在18个月里完成。

5、曹妃甸后方交通网络发达，京山、京秦、大秦、通坨四条国铁干线横贯东西，唐遵、卑水、坨港地方铁路南北相连；京沈、唐津、唐港高速公路与环城高速公路形成网络，可为曹妃甸港构筑最经济、最便捷的后方交通体系，特别在“北煤南运”的大通道建设中，将起到重要作用。

6、年12月16日，唐山港曹妃甸港区正式通航。建设中的深水大港，航道最深可达36米，可停靠25万吨级以上的大型货轮，西港区可建深水泊位70个以上，被誉为中国未来的“鹿特丹”。到2030年，曹妃甸港区年吞吐能力将达到5亿吨。

Central Business District，简称：CBD）指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区。其概念最早产生于1923年的美国，当时定义为“商业会聚之处”。随后，CBD的内容不断发展丰富，成为一个城市、一个区域乃至一个国家的经济发展中枢。

反正越远越不发达地区越便宜，但是上班往往集中在经济发达密集区，如CBD、中关村、西城区等等，如果合租就可以考虑租比较靠近这些中心区的地方。除非你不在乎在中心区一个人租房子，那就当我什么也没说。

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此外，拥有优质的板块，依靠新加坡政府的合作计划，在原来五中区的版图上强生富二代，培育了锦鸡湖、独州湖及众多高科技产业、CBD中心、众多高级社区及邻里中心，使工业园区成为苏州最耀眼的明珠。

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