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本文目录一览：

• 1、数读图森未来:自动驾驶第一股的“月亮与六便士”

数读图森未来:自动驾驶第一股的“月亮与六便士”

根据梳理，最初的纷争可能是“月亮与六便士”问题，侯晓迪在后来的公开信中曾隐晦地提及，“有些人希望你们对图森未来只是一个技术供应商的存在感到满足。” L4级别无人驾驶货运卡车前装量产需要时间，在这个过程中，图森未来需要先活下来。

自动驾驶公司图森未来，因未按时披露年报，收到了退市通知。这家公司曾被誉为“自动驾驶第一股”，在2021年，其市值曾超过千亿人民币。然而，不到两年时间，图森未来的市值已缩水99%，面临退市风险。是什么导致了图森未来的快速坠落？ 精英创始团队让图森未来在前期取得了显著成果。

月17日，图森未来，这家以创新技术闻名全球的卡车自动驾驶公司，发布公告，决定从美国纳斯达克股票市场退市，并停止其普通股票在证券交易委员会（SEC）的注册。这一决定导致其股价骤跌，收于0.38美元/股，市值缩水至不足10亿美元，见证了从“全球第一股”到“首退股”的戏剧性转变。

这是继11月9日，嬴彻科技宣布获得宁德时代领投的新一轮2亿美元融资后，重卡自动驾驶领域又一笔高达亿美元级别的融资。有业内信息显示，图森未来也完成新一轮的亿美元级别的融资，而图森未来早在7月份就宣称要在1年内进行IPO。

理由是图森未来2021年上市后，资本市场发生了重大转变，利率上升、量化紧缩，这影响到投资者，同时公司估值和股票流通性下降，股价波动明显加大。

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