曹妃甸大面包车货运曹妃甸货运司机招聘网曹妃甸货运司机招聘信息

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乘坐太原到唐山站的高铁，下车以后有到曹妃甸工业区的班车，公交车，也有私人面包车。

太原暂未开通直达唐山的高铁或动车组列次，可在太原站乘坐普通列次前往，班次较多，相对方便。

为此，太原铁路局利用迁安北至曹妃甸铁路，将到达秦皇岛港的部分煤炭分流到曹妃甸港。7月27日起，这个局对曹妃甸西站进行站场扩建。

建议你走黄骅港，沿神华铁路直达，然后在黄骅港下水；非到曹妃甸不可的话，要在沧州转京沪线，然后在菱角山转到太原局区域内的迁曹线，到达曹西站。

好。太原铁路曹妃甸供电每月平均工资为7000元，享受五险一金以及年终奖、交通补助、餐补等福利补贴。太原铁路曹妃甸供电的工作环境舒心安逸，每日工作固定时间8小时没有额外加班要求，工作压力小上手轻松。

从物流的顺畅程度和路径来讲，曹妃甸工业区的确是物流路径的端头，还是太原铁路局卡死的区域，只给运煤炭，不给运件杂货，只给运进来，不给发出去，只给批大列，不给发小列，造成了大量的汽车集疏港。所以，对于加工累项目来说是个极大的软肋。

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从曹妃甸火车站打车到唐山西客运站，做唐山到曹妃甸的大巴 30分钟一趟，到曹妃甸6加下车。下车后可以让他接你，不然就得打车去国投煤码头了。最方便的方法是在火车站联系一个拼车的，4个人一起拼的出租车，没人大概50元，可以直接送到煤码头。

没有直达车。你从火车站坐临时一路或者打车在唐山西客运站下车，然后买去曹妃甸的高客。坐高客，在六加道口下车，六加道口有去煤码头的公交，终点下车就行了。六加到煤码头的公交来回只有那一辆车，所以可能需要等一会。公交运营时间也很短，中午不跑，下午五点左右也就不开了。

有直通的客车，在唐山西客站买票上车，35元票价。大概需要1个小时多的时间。

可以在唐山西站或者唐山南站两个站点坐车来曹妃甸。唐山西站，在唐山西火车站北侧一点距离。唐山南站，当地也称“老汽车站”，注意不是唐山当地说的“三站”，有直达曹妃甸的汽车，最早一趟是早晨7：00，最晚一趟是下午17：00，中间每隔2小时一趟，票价22元。

根据百度地图显示，在唐山站乘坐城际2路，新城养生谷方向，经过三站，在唐山工职院站下车。在本站转乘曹妃甸K2路，盛唐府邸西门方向，经过九站，在区政府站下车。步行约100米即可到达曹妃甸区。全程约106公里，需要2小时20分钟左右。

坐船最方便，但估计没有直达的。试试坐京沪线，先到北京。转车去唐山，再到曹妃甸。

你到上海站乘坐到唐山的火车，比如，上海到沈阳，上海到哈尔滨，上海到长春等，在唐山下车。然后乘坐唐山到曹妃甸的班车，即可到曹妃甸。车站前广场既有。半小时一趟。

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地理位置优越曹妃甸位于沿海地带，具有得天独厚的地理优势。其地理位置优越不仅表现在交通便利，能够便于人员和物资的流动，也体现在对外交流和合作的便利性上，有利于吸引投资，促进经济发展。资源与环境优势曹妃甸地区资源丰富，包括海洋资源、矿产资源等，搬迁至此可以更方便地利用这些资源。

可以乘坐长途中巴车，每人30元车不少，就在通用码头门口，首钢一号门，十八加实业公司大楼等待就有。一小时车程。这里不能坐船去其他地方，没有客运码头。黑车从市区到曹妃甸工业区300元左右。

在比较京唐港和曹妃甸时，从行程安排、交通方式和住宿三个方面来看，两者各有优势。行程安排：京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，是国家重点开放开发地区。曹妃甸则是西太平洋海域上中国海事执法船的母港。两者在行程安排上具有不同的重点和发展方向。

平台是班车行进中的一个站点，简单点形容，就是曹妃甸的大门，再往里走就是曹妃甸的大院了。坐车的时候直接和乘务员说要到平台下车，或者让她在到了平台的时候招呼一声。

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