天津开启了他的货运生涯天津货运代理有限公司

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本文目录一览：

• 1、天津的货代公司有哪些
• 2、天津货运港口有哪些
• 3、葛宝林详细履历
• 4、中国远洋物流有限公司董事长简介
• 5、天津大田集团有限公司发展历程

天津的货代公司有哪些

天津市嘉宏货运代理有限公司：该公司提供全球范围内的货运代理服务，包括海运、空运、陆运等。他们与各大船公司有良好的合作关系，能够为客户提供稳定、高效的货物运输服务。 天津恒运货运代理有限公司：专注于国际货运代理业务，提供进出口货物的报关、运输、仓储等一站式服务。

中集现代物流隶属于中集集团，其总部坐落于天津滨海新区。作为国家AAAAA级物流企业，中集现代物流拥有超过百余家成员企业，连续多年被评为“中国十佳物流企业”和“中国品牌价值百强物流企业”。它还是中国交通运输协会联运分会及中国铁路物流联盟的常务理事单位。

天津天威凯航国际货代有限公司。主要经营：货运代理，代理国际国内进出口，代理各种清关，代理废塑料废纸废金属，各种物资进出口等产品。天津瀚峰国际货运代理有限公司。天津瀚峰国际货运代理有限公司是一家拥有中华人民共和国国家交通部批准的一级货运代理资格的物流企业。

世丰国际货运代理（大连）有限公司天津分公司隶属于世邦国际企业集团，总部位于台湾，是一家提供船代、货代、物流服务的综合性国际货运代理企业。在中国各大港口、东南亚地区以及美国，公司均有设立分支机构，拥有广泛的合作伙伴网络，服务覆盖全球各地。自1996年成立以来，天津分公司业务范围广泛，成绩卓著。

天津货运港口有哪些

天津港有多个码头，包括天津港集装箱码头、天津港远航国际货运码头等等。以下是 天津港集装箱码头 该码头是天津港的重要组成部分，专门处理集装箱货物。其设施先进，装卸效率高，能够应对大量的集装箱吞吐。作为连接海洋运输和内陆运输的关键节点，该码头在国内外货物运输中发挥着重要作用。

除了天津港，天津还有一些其他的小型货运港口，如塘沽港、大沽港等，但这些港口在货运量和影响力上相对较小。总的来说，天津货运港口以天津港为主，其地理位置优越，货运能力强，是中国北方地区重要的物流枢纽。

天津的港口有： 天津港 天津滨海新区港 以下是详细解释：天津港是天津最著名的港口，也是中国北方最大的综合性港口。其地理位置优越，位于渤海湾的中心，连接着国际海运航线。天津港包括多个作业区，如北疆港区、南疆港区等，拥有先进的设施和广泛的航线覆盖，可通达全球各地。

有不同的港区而已，如天津港北塘港区、东疆港区、北疆港区、南疆港区 临港工业区、临港产业区、南港工业区、中心渔港。

葛宝林详细履历

葛宝林先生1995年起移民美国，长期致力于中美贸易的推动与促进工作，并在担任专门致力于中美商务与贸易交流、合作的美国亚洲贸易促进协会执行会长职务。2009年，葛宝林先生开创性的发起“中国优质小商品海外直销项目”暨“中国精品城”海外直销网络，致力于推动“中国制造”国际地位的不断提升。

葛宝林先生，1958年9月4日出生于中国天津市，无党派人士。他曾担任天津市塘沽区政治协商会议委员，展现了他的社会参与与影响力。自1976年起，葛先生在天津市总工会下属的天津新港国际海员俱乐部开始了他的职业生涯，积累了丰富的行业经验。

中国远洋物流有限公司董事长简介

中远集团创始人是许立荣先生，1957年7月生，高级工程师，现任中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记。中远物流全称：中国远洋物流有限公司。是由中国远洋运输集团、中远太平洋有限公司（恒生指数成分股，HK1199）合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。

魏家福董事长、党组书记，自1998年起担任总裁，具有近20年的航海经历和近30年国际航运企业管理和运营经验。他是船舶与海洋结构物设计制造专业博士和交通运输规划与管理专业硕士，拥有高级工程师职称。

陈洪生先生在这些角色中，专注于外轮代理、货运业务以及航运管理，积累了丰富的企业运营和管理知识。陈洪生先生拥有深厚的教育背景，他毕业于四川外语学院，凭借其专业技能，他获得了高级经济师的称号。这不仅体现了他的专业素养，也进一步强化了他在物流领域的深厚底蕴。

魏家福，作为董事长、党组书记，自1998年起担任总公司总负责人，拥有近20年的航海经验和30年国际航运企业管理经验。他拥有船舶与海洋结构物设计制造专业博士及交通运输规划与管理专业硕士学位，是资深的行业专家。马泽华担任董事、总经理和党组副书记，自2011年起任职。

天津大田集团有限公司发展历程

年，天津大田集团推出了公路运输标准产品，专注于陆运网络的建设和优化，定位为中国最专业的零担服务供应商，致力于提供卓越的服务。2007年，集团制定了“六年三步走”的发展战略，开启了大田集团的“第三次创业”，目标是打造全球领先的供应链管理为核心的综合物流服务供应商。

年，大田集团在向联邦快递成功出让快递业务之后；制定了“六年三步走”企业发展战略，终极目标是打造全球性的中国最佳的以供应链管理为核心的综合物流供应商，成为中国现代物流与国际接轨的领航者。

年，他以六万元的初始资金创立了天津华田货运代理有限公司，专注于航空货运代理和包机业务，凭借对目标的执着追求，他被誉为“包机大王”。1999年，他与美国联邦快递合作，成立大田-联邦快递有限公司，推动了中外合资企业的成功发展。

年，王树生先生凭着“只要设定了目标，朝着目标坚持不懈地努力，目标就一定能实现”的人生信条，以六万元起家，创建了大田集团的前身——天津华田货运代理有限公司，经营航空货运代理、航空包机等业务，由此开始了他在中国物流业不平凡的历程。

王树生，1954年出生于天津，天津大田集团有限公司创始人及董事长。他先后荣获多项荣誉，包括“中国物流十大风云人物”、“中国最具影响力民营物流企业家”、“中国品牌建设十大杰出企业家”等。

是。大田集团创立于1992年，是经中国对外贸易经济合作部、中国民航总局批准的一类一级国际货运代理企业，国际航空运输协会成员。根据查询该公司的资料，公司是属于第三方物流企业，从事着发货人和收货人之间的第三方角色，经营运输、仓储管理、配送等业务，不拥有商品。

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