天津东莞加拿大海运货运加拿大海运货运公司

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1、根据我所掌握的信息，暂时无法确定您所指的特定邮政局的具体信息。如果您是从天津运往加拿大海运，具体的收费标准可能因不同的邮政局、不同的运输方式和货物类型而有所不同。建议您直接联系当地的邮政局或咨询相关的物流公司，以获取准确的运输费用信息。

2、国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的（80元/kg+7元/件挂号费），服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。

天津到东莞虎门港目前内贸海运有直达船和中转的船期，直达的路线走船时间7天，中转的要9天，中转港是在广州南沙港，平均下来每周4班船左右从天津发往广东的集装箱码头。

天津发往广东广州南沙港目前是直达的船，海上运输时效一般是7天，有时候也能到东莞虎门港，一样是7天，到佛山的话基本上都是需要通过前面两个港口进行驳船中转集装箱，通常可以到佛山三水港、顺德港或者高明这几个码头，到佛山这些港口全程运输周期需要十天。

天津至广东海运目前可以直达广州南沙港和东莞虎门港，海运周期基本是一个星期，平均每周三班船从天津发往广东，除了广州南沙和东莞，还可以到汕头港也是直达的船，海运时间差不多都是一周。

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东莞：地处珠江口东岸，西北接广州市，南接深圳市，毗邻港澳，处于广州市至深圳市经济走廊中间。截至2019年，东莞市户籍人口2506万人，常住人口8445万人。虎门港是国家一类口岸，已建成2000吨级至35000吨级泊位11个。惠州：地处粤港澳大湾区东岸，南临大亚湾，是珠江三角洲中心城市之一。

1、运输成本会受到多种因素影响，包括但不限于货物重量、体积、装载情况、市场行情以及季节性波动。通常来说，从天津到东莞的40尺货柜海运费用可能在几千到一万多元人民币之间。为了获得最准确的报价，建议联系专业的海运代理或物流公司进行咨询。他们可以根据具体需求，提供更加详细和准确的海运方案。

2、东莞到天津海运，价格大概四千左右，国内水运是按整柜算的，在净重范围内装得越多越好，海运——(广州尧港海运/张生)，(134+244*94+794），从东莞虎门港出发，直航天津新港卸船送货，大概走五天左右，国内现在正值经济转型，陆运成本高，可以通过走水运节约物流成本，提供竞争优势。

3、走集装箱海运的话，东光县没有港口，一般是到天津港或者黄骅港，然后用拖车拉货去东光县的。集装箱是按柜计算费用的，有小柜和大柜能装25~30吨，轻抛货装大柜，重货装小柜。目前东莞到天津价格便宜点，小柜是一千二，大柜一千七，航行时间7天左右。换算成吨的话每吨56。

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4、东莞沙田附近的集装箱码头在虎门港，从东莞走船运到天津一般是需要八天时间，要到广州中转大船到天津新港，海运费不是固定不变的，根据货柜类型不同计算。

5、运费=运价X运费吨通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

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