天津铁路货运票据进款交接单铁路运输运单和货票的流转过程

今天给各位分享天津铁路货运票据进款交接单的知识，其中也会对铁路运输运单和货票的流转过程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、铁路货运的到货领取工作在不同情况下怎么办理
• 2、铁路货运作业终到作业
• 3、什么是国际铁路货物联运
• 4、什么是运输进款
• 5、到站票据交接的手续是

铁路货运的到货领取工作在不同情况下怎么办理

1、到站进行的各项作业，主要包括重车和货运票据的交换、卸车作业、保管和交付等业务活动。到站向收货人办完货物交付手续后，即完成该批货物的全部运输过程。货物列车到达后，到站要核对现车并进行货运检查，检查结果符合规定要求，则与车长办理重车和货运票据的交接签证，然后将本站卸车的重车票据移交货运室。

2、领一个是凭复印件或者传真件取货，有铁路带为传真的也可以卖家自己传真，但是无论那种，都要带上托运货物收件人的身份证去才可以的。铁路到货都会打电话通知的，到时候如果还有不清楚的，可以当场问。

3、发送作业（托运人）：托运人提出货物运输服务订单，填写货物运单，并办理托运交货、装车手续。 途中作业（承运双方）：在运输过程中，承运人和托运人共同处理运输合同解除或变更、运输阻碍以及货物换装整理等情况。 到达作业（收货人）：收货人查询到货情况，办理取货手续，并到货场取货或专用线卸车。

4、到计划室审核运单，并由车站盖章受理。将运单按计划室通知的进站装车地点，交相应货区货运员。通知货区货运员货物进站装车时间。装车后到核算室，结清费用，领取《领货凭证》和《货票》(报销联)。

铁路货运作业终到作业

1、铁路货运作业在货物到达目的地后，展开一系列关键步骤。首先，到站会对到达的列车进行现车核对，并进行货运检查，确保货物状况符合规定标准。一旦检查无误，车站会与列车长办理重车和货运票据的交接手续，将卸车的重车票据转交给货运室。

2、铁路货运作业是铁路运输部门为运输货物所从事的自受理承运至交付过程的一系列业务活动。铁路货运作业的种类 货运作业按照货物运输过程的阶段性，一般分为货物的始发作业、途中作业和终到作业。中国铁路现行的货运作业按照《铁路货物运输规程》的有关规定办理。

3、铁路货运作业涵盖了从货物承运开始直至交付的整个过程，是铁路运输部门的重要业务之一。它包括了一系列细致的工作，以确保货物能够安全、及时地送达目的地。具体来说，铁路货运作业主要分为三个阶段：始发作业、途中作业和终到作业。始发作业是指货物从托运人手中接收并进行初步处理的过程。

4、在价格调整前，铁路整车运输的“基价1”，即车辆始发和终到作业费，为60元；“基价2”，即车辆运行途中运行作业费，为0.0308元。根据发改委网站公布的最新《铁路货物运价率表》，调整后的“基价1”和“基价2”分别为7元和0.0336元。

5、发送作业（托运人）：托运人提出货物运输服务订单，填写货物运单，并办理托运交货、装车手续。 途中作业（承运双方）：在运输过程中，承运人和托运人共同处理运输合同解除或变更、运输阻碍以及货物换装整理等情况。

什么是国际铁路货物联运

1、国际铁路联运是指指使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国以上的全程运送，并由一国铁路向另一国铁路移交货物，不需要发货人和收货人参加的货物运输组织方式。

2、国际铁路联运涉及两个或多个国家铁路当局的合作，负责将货物从出口国运输至进口国，完成整个运输过程。这种运输方式使用统一的国际联运票据，铁路部门承担全程运输的责任，而在货物移交至另一国铁路时，发货人和收货人无需参与。

3、国际铁路货物联运是多国铁路共同运送货物的一种方式，使用单一运送单据，全程连带责任。这一方式简化手续，方便收发货人，有助于国际贸易中充分利用铁路运输优势，促进沿线经济发展。货物运到期限从承运人承运货物的次日开始计算。

4、国际铁路货物联运指使用一份统一的国际联运单据，由铁路部门负责经过两国或者两国以上铁路的全程运送，并且由一国铁路当局向另一国移交货物时，不需发货人和收货人参加。国际铁路货物联运通常是基于《国际铁路货物运送公约》或《国际铁路货物联运协定》进行的。

5、国际铁路货物联运 国际铁路货物联运是指在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送单据，并以连带责任办理货物的全程运送，在异国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加照检查。

什么是运输进款

运输进款是指运输企业在办理客货运输业务中，按有关规定直接向旅客、托运人或收货人等核收的票款，运费，杂费和其他与客货运输有关的费用。

运输进款是运输收入的一种特殊形式，要存入银行专户，按专用基金方式管理，实行单独核算。运输进款集中铁道部后，用于向国家缴纳税利和向各个铁路局拨款，补偿运输工作耗费。由于运输进款来源分散和种类繁多，因此必须在铁道部的集中统一领导下，实行铁路局、铁路分局和站段的分级管理。

运输进款资金实质上是一种过渡形态的资金，铁路各级运输收入部门将运输进款逐级解缴集中，并按规定的清算办法在各铁路局之间进行分配。这是因为铁路运输生产作为联合劳动，其完成的运输产品的生产，即旅客和货物的位移都是由运输、机务、电务和工务等各部门共同完成的。

一般所有中间站站把当日客货收入款车递到站款室，站款室集中再向上一级汇缴，设专职进款员岗位。

包括票据存根、缴款收据等。运输收入进款的动支仅限于特定情况，如铁道部规定的待结算款、垫付旅客伤亡费用等特定费用，其他情况下不得擅自动用。在代收款管理上，铁路企业需与委托方签订协议，按照规定会计科目核算，并负责清算。经双方协商，可收取代办手续费，作为企业其他业务收入。

到站票据交接的手续是

收货人将领货凭证交给货运室，货运室将货票丁联交给收货人。根据中国铁路95306网查询收货人将领货凭证交给货运室，货运室将货票丁联交给收货人。票据的概念有广义和狭义之分，广义上的票据包括各种有价证券和凭证，如股票、企业债券、发票、提单等。狭义上的票据，即我国票据法中规定的票据。

会计作原始票据交接时应有的手续：会计必须将原始票据和记账凭证装订成册 ，填写凭证封面，必须填写年度和月份，本月第几本，编号是几号至几号，共有多少张附件，会计和装订人，并签名或盖章。造表移交，一式三份，必须填清年月、记账凭证几本，本月编号1——x 。

货物交付流程：货物交付是指在承运人在指定地点与收货人完成货物交接，并在货物运单上盖章确认后，标志着货物运输过程的结束。对于由承运人负责卸车的货物，在完成卸车和交接手续后视为交付完成；而对于收货人负责卸车的货物，则在交接地点完成交接即视为交付完成。此时，货物运输合同即告终止。

会计交接需要交接清楚哪些东西会计交接需要交接清楚会计原始凭证、会计账簿、会计报表、印章、会计软件、数据磁盘、会计移交清单等，并进行实地核对，移交人员必须对所移交会计资料的合法性、真实性负责。交接双方和监交人在移交清册上签名或盖章。

出纳交接需要完成一系列手续以确保工作的顺利交接和财务记录的准确性。具体的出纳交接手续如下：准备交接材料 完整财务报表：包括现金、银行存款明细账等。 原始凭证：如收据、发票等。 印章、票据及相关电子设备：如支票、财务专用章等。

铁路货运作业在货物到达目的地后，展开一系列关键步骤。首先，到站会对到达的列车进行现车核对，并进行货运检查，确保货物状况符合规定标准。一旦检查无误，车站会与列车长办理重车和货运票据的交接手续，将卸车的重车票据转交给货运室。

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