本文目录一览:
国际货运该代理空运业务中常见的费用有哪几部分
航空货物燃油附加费:近年来,由于国际燃油价格不断上涨,承运人开始收取燃油附加费,计算公式为:货物燃油附加费=货物重量*燃油附加费率。
(1)一般货物运价 (2)特种货物运价或指定商品运价 (3)货物的等级运价 (4)集装箱货物运价。
首先我们会对你货物进行称重和测量,计算出实际重量和体积,然后是按照两者取大的原理进行费用计算,在计算的时候,货物的一个立方等167公斤来算,不足一公斤的根据尾数四舍五入。
空运附加费(Fright Surcharge),发生航空运费时,航空公司需要调节运价或者特殊情况下会产生空运附加费,常见的如燃油附加费、战争险附加费等。
一)计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。
帮忙解答国际货运代理的计算题
1、解:29÷6=1125吨 (在该箱的载重负荷以内24-5=25吨)3x6x200=960USD (由于积载因数大于1,所以以体积为付费单位,即3x6=8m3)该集装箱最多可装1125吨该种货物。
2、我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港、的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质,B货运代理公司为此前发起公司的HOUSE B/L给A公司。
3、重量为:35*1/1000=0.0385公吨 体积为:50CM*40CM*20CM*1/1000000=0.04立方米 因为题目要求为W/M(选择法),又体积0.04〉0.0385,所以采用体积法。
4、由于所运货物装入了一个20英尺集装箱,故 F =基本运费+ 附件运费 = 1000 + 1000×30 = 1300USD === 此时不用考虑W/M这个计费方式。
5、货物的性质和数量;运输方式(航空运输、海洋运输或陆地运输);起运地和目的地;运输方式中途经过的各个地点;运输距离和时间;货物的价值和保险费等。
运价不断触底历史新低,货运市场的春天何时能到来?
运费的价格不断触底,历史见新低,货运市场的春天还需要一段时间才能够到来。对于一些货运司机们在运送货物的过程中,由于运费的价格不断创下了历史新低,有很多货车司机宁可待在家里面也不愿意去拉货物。
国际货运费用跟哪些因素有关,有懂这方面的朋友吗?
1、货物的种类、数量也是影响运价水平的重要因素。不同的货物具有不同的性质和特点,货物的这种不同的性质和特点会影响船舶的载重量和舱容的利用,所以运价标准也就不同。不同性质的货物可能发生的额外费用也必然会反映到运价中。
2、因为DHL的运费是根据货物的重量、体积、目的地等因素来计算的,所以不同的货物发往同一个地方,运费也会有所不同。此外,DHL还会根据货物的价值、运输距离等因素来调整运费,所以运费也会有所变化。
3、包装费:一般情况下,国际快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但贵重、易碎物品,一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
4、.等级货物运价(代号S)急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
5、这些费用可能包括码头操作费、海关查验费、仓储费、滞期费等等,具体费用项目可能因不同国家、不同港口、不同货代公司而有所不同。
文章声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)除非注明,否则均为遵化双龙配货站原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。
还没有评论,来说两句吧...