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- 1、我是做船厂技术员,现在有一家设计公司可以进,但是工资不是很高,请问...
- 2、普工和技工哪个累
- 3、船舶技工值班都是干什么?检查什么?具体点???急
- 4、谁知道船员是干什么的啊?
- 5、我是一名船员技工,想知道在船上技工需要做点什么事情。
我是做船厂技术员,现在有一家设计公司可以进,但是工资不是很高,请问...
1、工资水平和你的公司性质、你的工作岗位以及你的工作能力有关系。
2、一般工人是1800-2000,技术员2000-2400左右,福利看当年效益来定,给你说个平均值你参考,一般年终奖金是5000-2W,每月除去工资有200的补贴,加班算三倍工资。年终奖看你的级别来定的。
3、要么是自己的转行业了,到了另一个新的行业,经验没有那么多了,肯定工资会低一点的。
普工和技工哪个累
1、,会有一定的差距,技师做的是技术活,虽然累,但是比普通工人高。普工:2000左右是计件,每天10小时。测试员:2500左右工作,每天8小时,周末不加班,现在加班受到限制。
2、技工累。技工工作需要体力和技能,例如操作机器设备、进行维修和安装等。普工工作需要短时间站立或坐着,进行重复性的操作。技工工作需要长时间站立、弯腰、举重等。而普工有适当的休息和锻炼措施。所以技工累。
3、会有一定的差距,技工干的是技术的活虽然也累但是比普工级别要高。普工:2000左右是计件的,每天10H。测试员:2500左右计时的,每天8H,周末不加班但是现在限制加班加点。
4、技术工是一种危险工种,但是工资高,普工轻松,挣钱少,所以说技术活要时时注意安全,一点马虎不得,自己如果觉得很操心,那就换一下工作,放松一下自己。
5、康师傅生产技术员和普工不一样累。康师傅生产技术员和普工的工作性质和要求不同,因此其工作强度和累度也会有所不同。
6、技工好。技工是靠技术的,技工干的是技术的活虽然也累,但是比普工级别要高,相对于普工更受重视。技术工上班时间8个小时,普工每天10小时。技工上班时间合适。
船舶技工值班都是干什么?检查什么?具体点???急
1、机工主要是日常操作工作,协助轮机员进行机舱管理。日常的工作有,在船舶航行中参加机舱值班:主机辅机加油,观察机器、泵等设备的运转情况等,发现异常要及时处理,并向值班轮机员报告。
2、船舶技工就是船厂修船的;涉及到的面比较广,车工、钳工、铆工、电工、焊工等都有的。
3、在大管轮的领导下,负责机舱值班和清洁工作,熟悉掌握各种机、电炉设备,管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能,能独立进行一般检修工作。 严格执行航信值班交接班制度及操作规程,确保各设备的正常运行。
4、机工:跟随高级船员负责正常的航行值班。电机员:主管船舶电机和船上电气设备 船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。
谁知道船员是干什么的啊?
1、船员是指在海上运输货物的货船船员的统称,不是出海捕鱼的渔船船员。因为船上一般分三个部门,甲板部、机舱部和事务部,每个部门各司其职。
2、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。
3、机工、水手)主要负责海面瞭望,手动掌舵,锚泊系岸,升旗降旗,开仓关仓,柴油机维护;下班后是自由时间,可以看录像、打牌、聊天、甲板散步等。在码头期间,海员不负责装卸货,装卸的工作由所至国家的码头工人完成。
4、前边四个是驾驶员,船长是最大的,职责就是开船,联系,外交,沟通 水头水手就是敲锈刷漆打杂干零活的。干力气活。当然水手有必要时还要上驾驶台瞭望操舵。
我是一名船员技工,想知道在船上技工需要做点什么事情。
1、执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。△ 轮机部 普通船员 (1) 技工长(高级技工):(由资深的技工晋升担任技工长)在轮机员的领导下,执行船舶动力和机械设备的检修、保养工作,安排手下技工日常工作。
2、船舶技工就是船厂修船的;涉及到的面比较广,车工、钳工、铆工、电工、焊工等都有的。
3、起卸船吊和开关舱作业。引水梯和赎梯的安全收放。懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。
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