航空货运保险纠纷案例（航空货物运输合同纠纷案例分析）

本文目录一览：

• 1、货运代理案例分析:从货主视角看航空货运
• 2、求保险理赔服务案例分析
• 3、请教达人,关于国际货运风险与保险的案例分析。thanks.

货运代理案例分析:从货主视角看航空货运

1、现在，航空货运业的通行模式是代理人向航空公司预订舱位并进行结算。然而，这种模式往往忽视了运输三角中最重要的一方——货主的利益。

2、3年，美国泛美航空公司一架从组约起飞的货包机在空中起火，在波土顿机场迫降时飞机坠，3名机组人员全部遇难，此次空难的原因是飞机上装有未申报的危路品硝酸发生泄漏。

3、国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是：根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。

求保险理赔服务案例分析

1、法院一审判决被告保险公司在交强险财产赔偿限额内先行赔付共计4000元，交强险外损失76000元的70%为53200元，由被告老刘承担。 车险案例分析2：车险损失和玻璃险有什么区别？ 对于车主来说，汽车给他们的生活带来了便利。

2、吴某的车辆经评估损失为6万元，吴某向保险公司申请理赔，保险公司以吴某对该事故无责任，按保险条款第十九条的约定，保险公司不承担赔偿责任为由拒赔，吴某将保险公司诉至法院。

3、汽车保险理赔案例分析 湖南省xx市xx镇曾发生一起出租汽车起火燃烧事故，关于这次保险理赔问题可谓一波三折，用了三年多的时间，才最终有了一个明确的说法。

请教达人,关于国际货运风险与保险的案例分析。thanks.

．2 由于下列原因引起保险标的之损失：1．2．1 共同海损的牺牲；1．2．2 抛货。根据这个上面说得各种承保风险中你发现了吧，不含概自然灾害引起的风险，所以你投保C险，A船货是不能向保险人索赔的，B船可以。

分析：1）的情况下是欺骗性质的问题 - 因为作为合约标的为50万吨的镀锌铁实际加载的旧铁桶，铁桶建镀锌铁皮，但污水，卖方撤回批准购买价格，买方派人去香港向卖方公司称，已经空了 - 这是一个典型的骗局。

[案例分析] 根据国际贸易惯例，按CIF条件成交，卖方必须自费洽租船舶，并在约定期限内将其出售的货物装上运往指定目的港的船舶，且向买方提交有关单据，以履行其交货义务。因此，签订CIF合同时，卖方不能只考虑货源，同时还应考虑船源情况。

The End