全国货运回调情况（全国货运回程物流）

本文目录一览：

• 1、交通运输部:9月1日铁路货运量环比下降5.06%,下降原因是啥?
• 2、4月份中国快递物流指数环比回落了多少?
• 3、10月铁路货运量创21个月新高

交通运输部:9月1日铁路货运量环比下降5.06%,下降原因是啥?

铁路运输能力供给不平衡。我国铁路运输能力供给不平衡，部分地区运输能力有限，铁路运输时效、货运计划履行率和货物送达难以保证，影响铁路货运市场需求。相关运输通道的货运需求与运输能力不匹配。

根据相关报道，铁路货运回暖主要由于下半年煤炭限产力度加大，生产企业补库存欲望强烈，以及四季度为传统用煤旺季冬季采暖等季节性用煤量提升，加大了煤炭的采购运输量。

铁路货运量连年下降，有宏观经济下行的周期性因素，也有产业升级和开放经济环境下国内生产被进口替代(主要是初级产品)的结构性因素，这种结构性因素对中国铁路货运量的挑战很可能是长期的。 以煤炭运输为例。

4月份中国快递物流指数环比回落了多少?

中国物流与采购联合会5月7日发布的4月份中国快递物流指数为105%，比上月回落2个百分点。分析称，商务快件指数和跨境快件指数均高于100%，农村快件指数略低于100%，经济延续了3月份以来稳中向好的基本态势。

据国家邮政局，2020年4月中国快递发展指数为224，同比提高22%，其中发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等各项指标同比提高均超20%，表明我国快递行业已逐步消除疫情不利影响，全面重启上升通道。

国内快递物流指数回落至100.5%，主要因为每年夏季几乎都是生产淡季，而且很多地方的气候问题比较严重，不过这种情况只是暂时的，经济增长趋势会慢慢的有所回调。

易车讯 近日，我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据，本月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14%，其中一汽-大众销量最高，另外随着电动化的深入，未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。

10月铁路货运量创21个月新高

月国家铁路货运量同比增长4%，今年8月铁路货运量结束32个月连续下滑，由负转正，这是连续第三个月实现正增长。同时，10月单月货运量达44亿吨，创下2015年2月份以来最高水平。

发改委解读交通物流融合发展推动铁路全面转型 在我国经济新常态和供给侧结构性改革进入攻坚的背景下，加强交通物流融合发展成为国家降低全社会物流成本、提质、降本、增效的重要选项。

补库存、公路治超、冬季用煤促进大秦线货运量持续上涨，全国铁路货运量同比增速自今年8月份以来，已经连续三个月正增长，且增长幅度在不断扩大；10月份是大秦线货运量今年以来首次同比正增长。

月、10月。根据查询货拉拉的平台数据显示得知，9月、10月被称为传统意义上的“金九银十“货运旺季，天气转凉是货车热门的季节。

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