天津货运周转量能耗计算货运周转量怎么算

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1、（二）基本原则。强化约束，推动转型。通过逐级分解目标任务，加强评价考核，强化节能减排目标的约束性作用，加快转变经济发展方式，调整优化产业结构，增强可持续发展能力。控制增量，优化存量。

2、有效实施工业节能十二五规划，对于推动工业的升级转型，确保工业的可持续发展，以及实现节能减排的国家目标具有至关重要的作用。

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3、在制定实施国家有关发展战略、专项规划、产业政策以及财政、税收、金融、价格和土地等政策过程中，要体现节能减排要求，发展目标要与节能减排约束性指标衔接，政策措施要有利于推进节能减排。(二)强化目标责任评价考核。

4、一是通过扩大内需，特别是通过建立扩大消费需求的长效机制，保持经济长期平稳较快发展；二是通过增强创新能力，培育新型战略型产业，优化经济结构；三是通过推进城镇化和加快新农村建设，调整优化城乡结构；四是通过优化生产力布局，发挥地区比较优势，促进区域协调发展。

1、运输合理化的措施主要包括以下几点：提高运输效率优化运输路线：选择最佳的运输路径，减少运输距离和转运环节，降低运输成本。采用现代化运输设备：使用高效、节能、环保的运输工具，提高运输速度和质量。推广集装箱运输：集装箱运输可以大大提高货物运输的效率和安全性，减少货物损耗。

2、运输合理化的措施主要包括以下几个方面：提高运输效率优化运输网络布局。构建连接畅通、高效便捷的运输网络，确保运输过程快速、稳定。推广使用先进的运输技术和设备，如智能化、自动化的运输系统，以提高运输效率。

3、水运拖排和拖带法：对于竹、木等物资的运输，可以利用其自身的浮力，无需额外的运输工具，采用拖带法进行运输，从而节省了运输工具的动力消耗，实现了运输的合理化。此外，将无动力的驳船编成一定队形，通常是“纵列”，由拖轮拖带行驶，这样可以实现比船舶更大的运输量，进一步提高运输的合理性。

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4、直线运输尽量减少运输中转，选择最短的路线，减少运输时间和成本。可以通过选择最短的路线或者规划多条路线来提高运输效率。集装箱运输将货物装载在集装箱内，可以减少货物在运输过程中的损坏和盗窃风险，同时提高装卸效率。

甩挂运输的最大优点是提高了车辆和司机的利用率，减少了成本，比如通过提前装货，减少了司机等待时间和主车购置及运行成本。此外，它还有利于缓解交通压力，优化运输网络。然而，我国甩挂运输的发展仍受制于政策、组织化程度和信息化水平的提升。

第三，甩挂运输使牵引车和挂车能够自由分离，减少货物装卸的等待时间，加速牵引车周转，不存在放空的情况，可以节省不必要的燃油消耗，减少成本，提高牵引车生产效率；第四，挂车独特的厢体车轴，使得承载能力与容积明显要比货车厢体大得多，长途货运效益明显。

公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段。

第一，由于甩挂运输大部分采用全密封的厢式车或集装箱运输车，因此安全性得到极大保障。同时，甩挂运输采用自动化辅助设备装卸货物，货物的破损率很低。第二，甩挂运输创造的时间效益使得材料随订随到变为可能，制造企业基本不存在材料积压的问题，有效的增强货物的流动性，为实现零库存创造了条件，节省了货物仓储成本。

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1、中国铁路的运输密度为世界第一，但这是以巨大的牺牲为代价的。如京沪线，以全国2％的营业线路，完成了全国2％的旅客周转量和6％的货物周转量，成为中国乃至世界上客货运输最繁忙的干线铁路。

2、截至2009年底，全国铁路营运里程已达6万公里，居世界第二位。我国高原冻土铁路、客运高速铁路、货运重载铁路等工程技术，已达到世界先进水平。我国铁路以占世界铁路6％的营业里程，完成了世界铁路25％的工作量，运输效率世界第一。当前，铁路发展正处于历史上难得的黄金机遇期。

3、铁路运输效率和铁路能力利用率居世界第一。苏顺虎说，目前，我国铁路主要繁忙干线能力利用率普遍在85％以上，很多区段达到了100%，远高于理论上75％的饱和值。中国铁路以世界6％的营业里程，完成了世界24％的换算周转量而居世界第一。

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