天津国际铁路货运运单副本提货天津铁路托运电话号码

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本文目录一览：

• 1、什么是铁路运单
• 2、国际铁路货物联运协定国际铁路货物联运协定主要内容
• 3、铁路运单作用
• 4、国际铁路运单是什么
• 5、铁路运单类型

什么是铁路运单

1、铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单据，是收、发货人同铁路之间的运输契约。铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。

2、铁路运单是国际铁路运输中所使用的一种运输凭证，是铁路货物运输合同的证明和货物的收据。铁路运单是发货人行使变更运输合同权利的根据，在铁路运单及货物交付给收货人后，发货人变更运输合同的权利即告终止。运单不得由其他单证代替，或添附不符合公约或运价规程规定或许可的单证。

3、国际铁路运单是铁路承运国际联运货物时出具的凭证，也是铁路与货主之间缔结的运输契约。详细来说，国际铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单据，它不仅是收、发货人同铁路之间的运输契约，也作为货物收据和提货通知。

4、铁路运单是铁路货物运输合同和货物交付的凭证。它是发货人、承运人和收货人之间关于货物运输的约定和证明。在货物运输过程中，铁路运单详细记录了货物的名称、数量、重量、运输线路、运输时间以及承运人的责任等重要信息。

5、运单 运单是铁路运输中最核心的单证，它详细记录了货物的运输信息，包括货物名称、数量、起运地点、目的地、承运日期等。运单一经签署，即成为铁路运输合同的表现形式，具有法律效力。货物清单 货物清单是详细列明每批货物信息的单据，包括货物的品名、件数、重量、体积、承运车辆信息等。

6、铁路运单 长期以来，铁路运输使用的凭证是铁路货票，而各国对货物凭证的格式和适用法律没有统一，该问题在国际铁路组织（简称铁组）国际铁路联盟（简称铁盟）成立后。

国际铁路货物联运协定国际铁路货物联运协定主要内容

《国际货协》作为缔约各国铁路部门、发货人及收货人共同遵循的基本文件，其主要内容涵盖了8章40条的详细规定。协定主要聚焦于国际直通货物联运的适用范围、运输契约缔结、托运人的义务与权利、承运人权利与义务、赔偿请求与诉讼时效等关键环节。

《国际货协》是缔约各国发货人、收货人以及过境办理货物联运所共同遵循的基本文件。《协定》共设8章40条。主要内容包括：“适用范围”、“运输契约缔结”、“托运人的义务和权利”、“承运人权利和义务”、“赔偿请求与诉讼时效”等。

国际铁路货物联运协定，旨在适应国际经济贸易的快速发展，自1980年以来，中国通过西伯利亚铁路成功试办了集装箱国际铁路运输。在此基础上，进一步开展西伯利亚大陆桥运输方式，实现了海、陆、海集装箱运输的有效结合，形成了一定规模。

《国际铁路货物联运协定》(Agreement On International Railroad through Transport Of Goods)简称《国际货协》，是于1951年11月由原苏联、捷克、罗马尼亚、东德等8个国家共同签订的一项铁路货运协定。1954年1月我国参加，其后，朝鲜、越南、蒙古也陆续加入，至此共有12个国家加入《国际货协》。

根据《国际货协》的规定，国际铁路货物联运的范围包括：《国际货协》国家间的铁路运输、成员国与非成员国间的运输，以及通过港口的货物运送。 国内铁路运输 国内铁路运输涉及中国进口货物通过铁路从港口运送到各个使用部门或仓库，以及出口货物从产地或仓库通过铁路集中运输到港口装船。

铁路运单作用

铁路运单的主要功能体现在它的结构和用途上。这种运输文件通常采用目的地收货人的名义，采用一式两联的方式。第一联，即正本，会随货物一同运输，直到目的地，此时它会作为提货的依据，交付给预定的收货人。第二联，即副本，则是发给托运人的，作为托运货物的收据。

铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单据，是收、发货人同铁路之间的运输契约。 作用： 铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货物尚未到达目的地之前，托运人可凭运单副本指示承运人停运，或将货物运给另一个收货人。

铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货物尚未到达目的地之前，托运人可凭运单副本指示承运人停运，或将货物运给另一个收货人。

国际铁路运单是什么

国际铁路运单是铁路承运国际联运货物时出具的凭证，也是铁路与货主之间缔结的运输契约。详细来说，国际铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单据，它不仅是收、发货人同铁路之间的运输契约，也作为货物收据和提货通知。

国际铁路运单，作为一种运输合同和货物收据，在铁路运输中扮演着重要角色。它详细列明了货物的相关信息，如数量、品质、发货人和收货人等，是铁路承运人接收货物并承担运输责任的证明。然而，这并不意味着铁路运单可以直接用作提货单据。提货单据通常是指用于提取货物的凭证，如提单或仓单。

当通过国际铁路办理货物运输时，在发运站由承运人加盖日戳签发的运单叫“铁路运单”(Rail Waybill)。铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单据，是收、发货人同铁路之间的运输契约。铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。

国际铁路联运运单（INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL），是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发、收货人在货物运送中的权利，义务和责任，对铁路和发，收货人都具有法律效力。

铁路运单类型

1、铁路运输的运单种类主要分为国际铁路联运和国内铁路运输。对于国际铁路联运，其运单是铁路与货主之间运输契约的法律文件。正本运单会随货物从始发站送到终点站，交给收货人，它是铁路与货主交接货物、收取相关费用以及处理索赔的重要依据。副本运单则成为卖方与银行结算货款的关键文件。

2、铁路运单的类型 铁路运输可分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方式，前者使用国际铁路联运运单，后者使用国内铁路运单。通过铁路对港、澳出口货物时，由于国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证，故使用“承运货物收据”这种特定性质和格式的单据。

3、铁路运单可分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方式，前者使用国际铁路联运运单，后者使用国内铁路运单。通过铁路对港、澳出口货物时，由于国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证，故使用“承运货物收据”这种特定性质和格式的单据。提单 分为直达提单、转船提单。

4、铁路运输的传统凭证为铁路货票，然而，各国货票的格式和相关法律并未统一。这种情况在国际铁路组织（即铁组）和国际铁路联盟（即铁盟）成立后得到了改善。这两个组织在成员国之间进行协调后，制定了国际铁路联运货物执行细则，旨在规范跨境铁路货物运输的凭证标准。

5、各国铁路线不仅直接联通，还通过多个场站和码头等交通枢纽与公路和海（水）运进行无缝对接，形成了一种综合运输网络。在国际货物运输中，采用多元化的运输方式是常态，铁路运输通常作为其中的一部分，与其他运输方式如公路和海运相互协作，共同完成货物从出口国的起运地到进口国目的地的接力运输过程。

6、铁路运输单证主要包括以下内容：运单 运单是铁路运输中最核心的单证，它详细记录了货物的运输信息，包括货物名称、数量、起运地点、目的地、承运日期等。运单一经签署，即成为铁路运输合同的表现形式，具有法律效力。

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