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2010年货代海运实务知识:海上运输船型与尺度介绍
1、远洋航线(Ocean Going Shipping Line)是指使用船舶或其它水运工具跨越大洋的运输航线。 近洋航线(Near-Sea Shipping Line)是指本国各港至临近国家港口间的海上运输航线的通称。
2、信用证规定的是海运,属于港至港运输,AARFUS是一个港口而不是内陆城市,因此,它只能是卸货港,而不是最后目的地。
3、太平洋航线 (1)远东--北美西海岸航线 该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
4、必备标记 1)识别标记。它包括箱主代好,顺序号和核对数字。(1)箱主代号。国际标准化组织规定,箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示,前三位由箱主自己规定,第四个字母一律用U表示。
桶装原油进口运输采用什么类型的船舶?
1、VLCC是指超级大型油轮,也称为VLCC油轮,是一种用于运输原油的巨型油轮。超大型油轮其载重量一般在20万吨到30万吨之间,约相当于200万桶原油的装运量。
2、民用船舶主要有货船、客船、工程船、特种船、渔业船等类型。
3、成品油船专门用于运输柴油、汽油等石油制品的船舶。结构与原油船相似,但吨位较小。有很高的防火、防爆要求。杂货船,又称普通货船、通用干货船或统货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的杂货物。
4、油船油船是用来运输原油、成品油等石油货物或其它油类货物的船种。从船队结构上来分,代表船型可分为五类:超大型原油船、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型、成品油船、化学品船。
5、所以有一些油船就设计成油一货两用船,船舱用两纵隔分为三部分,中间隔舱装别的货物,两端装原油,这样可避免空载,提高经济效益。集装箱船:20世纪50年代后期开始的集装箱运输,对海运产生了很大影响。
6、万—12万载重吨;苏伊士型液货船,12万—20万载重吨;超级油轮(VLCC):20万——30万载重吨。液化气船是载运液化天然气和液化石油气的专用船。液体化学品船则是运输各种液体化学品如醚、苯、醇、酸等的专用船。
散货运输的运输船
1、指载重吨在80000吨或以上的干散货船,也称海峡型船。该船型主要承运煤、矿石等大宗货载,营运航线相对单一。(2)巴拿马型(Panamax)。
2、散装运输煤、矿砂、盐、谷物、水泥等大宗干散货物的船舶,都可以称为干散货船,或简称散货船。因为干散货船的货种单一,不需要包装成捆、成包、成箱地装载运输,不怕挤压,便于装卸,所以都是单甲板船。
3、成品油船 专门载运柴油、汽油等石油制品的船舶。结构与原油船相似,但吨位较小。有很高的防火、防爆要求。杂货船 又称普通货船、通用干货船或统货船,主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货物。
4、包括杂货船、散货船、多用途船三大类。杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主,也可装运某些散装货的干货船。散货船是装运散装货的干货船,如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。
5、根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量,该型船载重量一般在6-5万吨之间。
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