遂宁火车货运站（遂宁火车货运站在哪里）

本文目录一览：

• 1、遂渝铁路详细资料大全
• 2、达成铁路的铁路简介
• 3、火车站等级的一等站列表

遂渝铁路详细资料大全

遂渝铁路线二线为遂宁至重庆线增建第二线工程，西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站，引入重庆铁路枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线。

遂渝铁路起于遂宁南站，在井口站接入重庆铁路枢纽，终到重庆北站，全长155km(计上行线)。2003年2月25日开工建设，2005年4月23日全线贯通。2006年1月15日试运营，开通货运列车。

遂渝铁路北碚嘉陵江大桥是遂渝铁路全线重点控制性工程之一，桥全长4465米，桥梁按I级铁路，旅客列车速度每小时160公里及复线一次设计建成，它是迄今中国铁路跨度及高度最大的混凝土箱梁桥。

中国第一条高速铁路———遂渝铁路有可能明年春运期间开始试运行。据了解，遂渝铁路全长117公里，加上四川段达成铁路扩能部分的119公里，重庆到成都全程237公里。

达成铁路的铁路简介

1、达成铁路（达州——成都）是我国一条东西铁路干线，连接襄渝铁路、兰渝铁路、遂渝铁路、成渝铁路、宝成铁路、遂成铁路（达成铁路西线）、达万铁路、高南铁路，横贯四川盆地，是出川要道和出川铁路咽喉。

2、历史：达成铁路于1992年6月开工，1997年11月全线通车。 地理位置：达成铁路穿越四川盆地，为襄渝、宝成、成昆、遂渝、兰渝铁路（在建）5大铁路干线的又一条重要联络线，是横贯川东地区的交通大动脉。

3、达成铁路是东出四川的干线。西起成都，东至达州，全长374km。连接襄渝、兰渝、遂渝、成渝、宝成铁路，横跨四川盆地。是出川要道和出川铁路咽喉。1992年6月开工建设，1997年12月全线通车。

4、成兰铁路是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，成都至川主寺(黄胜关)段线路正线长度27832km，为国家一级双线电气化铁路。

5、并且货物通过量不及襄渝线最繁忙的达州至安康段的10%！仅仅150万吨左右。 四川的铁路交通在达成铁路这里遇到了瓶颈，成都作为西南地区最大的铁路交通枢纽，无法加开经达成线-襄渝线北上的列车。全部北上列车拥堵宝成线。

火车站等级的一等站列表

目前的车站等级有规定，特等站一般就是：（1）日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。（2）日均装卸车在750辆以上的货运站。（3）日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。

特等站：北京西站、石家庄站、郑州北站、郑州站、郑州东站、江岸西站、武昌站、西安站、西安西站、北郊站。一等站：哈尔滨东站、哈尔滨南站、大庆站、大庆东站。

邯郸火车站是一等站，因为邯郸站是京局南大门，所以始发车较多，地处四省交界，旅客运输量也较高。

火车站等级划分 车站按业务量，地理条件分为特，一，二，三，四，五等站。为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级，称为车站等级。

特等站 特等站是中国铁路车站中最高等级的车站。具备下列三项条件之一者为特等站：（1）日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。

(2). 日均装卸车在750辆以上的货运站。(3). 日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。

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