南阳货运列车（南阳火车货运部电话）

本文目录一览：

• 1、宁西铁路南阳段为什么一直没有搞客运,是质量有问题吗?
• 2、南阳到海口火车运货
• 3、2023年中秋郑州铁路局南阳车务段加开了哪些列车?

宁西铁路南阳段为什么一直没有搞客运,是质量有问题吗?

虽然是干线，但是这条铁路是以货运为主的。现在是单线非电气化铁路，运力有限。即使将来二线建成了，电气化了，可能会加车，但也不会大规模运行客列，这是以货运为主的铁路。陇海就不一样了。

现在宁西铁路是单线，已经有了几对客运列车。由于这条铁路主要是货运，现在的运力已经达到饱和，没有加车的空间了。等二线和电气化修好之后，可能会再加客运列车。在此指出：安庆（合肥）至西安的列车走的就是这条铁路。

宁西铁路客运开通后，从南阳到西安需要8小时；从南阳到杭州全程16个小时42分钟，比原来绕道郑州缩短了8个小时左右；从南阳到东莞需时23个小时23分钟，途中将路过九江、南昌、惠州等地。

铁路不是你想的那样就近原则的，因为宁西铁路是西北至华东重要的货运通道，是以货运为主，客运为辅助，且现有的宁西铁路是单线，只一条轨道，保证货运是前提，这也是绕行的原因。

南阳到海口火车运货

1、南阳到海口没有直达车，所以必须得转车。先从南阳到武昌，有三趟火车可以选择：K903/902，01：45发车，要6小时 K1295/1298 11：06发车，要7小时 K755/758，19：06发车，要5个多小时。

2、票价 T201/T204 郑州 - 海口 23：53 - 01：46 25小时53分 硬座 299 硬卧下 552 乘船很麻烦，人生地不熟的。旅途奔波很累的。个人觉得不赞成你乘船。因为买上船票从广东海安港到海南海口，还有等上几个小时。

3、由司磅员将货物的件数和准确数量用红蓝铅笔填写在托运单上，并盖人名章；（4）持托运单到制票窗口制票，并交纳运费，得到绿色的提货联和红色的报销联。

2023年中秋郑州铁路局南阳车务段加开了哪些列车?

1、例如，9月28日至10月8日，武汉铁路局在郑州东-信阳东间每日加开G4539次，郑州东-贵阳北间每日加开G4541次，北京-南昌间每日加开T91次；9月29日至10月9日，在南昌-北京间每日加开T92次。

2、上海铁路：增开徐州至上海、阜阳至合肥 等部分方向列车。

3、月12日至6月22日，加开敦煌至天水Y673/2次临时旅客列车。列车从敦煌站始发后，沿途停靠嘉峪关站、张掖站、金昌站、武威站、兰州站、定西站、陇西站、甘谷站、最终到达天水站。

4、郑州—南阳，里程370公里，乘坐K49次列车发车00：40—05：39，历时4小时47分。硬座54元，硬卧中铺105元。南阳—镇平，里程31公里，乘坐K467次列车发车07：06—07：49，历时33分。硬座7元，硬卧中铺55元。

5、加开旅客列车：2月28日杭州东-贵阳北加开G4373次，杭州东10：31开，贵阳北18：41到。2月28至3月1日上海虹桥-贵阳北加开G4327次，上海虹桥06：10开，贵阳北15：40到。

6、年7月1日至8月31日，中国铁路实施暑运运行图，在南阳车务段和郑州铁路局的积极争取下，经铁道部批准，南阳至南京的L66/6L64/65次临时旅客列车得以开行，经宁西铁路及合宁铁路运行。

The End