无轨电力货运交通（无轨运输设备主要包括）

本文目录一览：

• 1、无轨电车是什么?
• 2、无轨电车是怎样接收输电的???
• 3、无轨电车有哪些优点?
• 4、无轨电车和有轨电车是什么车
• 5、无轨电车的原理是什么?

无轨电车是什么?

1、是有线电动客车。无轨电车由接触网供电、电动机驱动，是一种使用电力发动，在道路上不依赖固定轨道行驶的公共交通工具，亦即是“有线电动客车”。

2、无轨电车（Trolleybus）是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。有些国家或地区（如日本），无轨电车属于轨道交通的范畴。

3、无轨电车是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。无轨电车除动力装置外，其底盘、车厢结构和内部设备如车门、坐位、侧窗以及附属设备等与城市公共汽车（见客车）基本相同。

4、无轨电车是一种使用电力发动，但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似，使用的电力一般是透过架空电缆，经车上的集电杆取得。

无轨电车是怎样接收输电的???

利用输电杆（有轨的只有一根，无轨有两根，一根是地线）来从输电线接受电力，提供给电车的电动机。电动机输出的动力，带动电车运行。由于电动机有无级变速功能，所以电车上没有变速厢和排档，只要加大电流就可以提速。

接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

无轨电车需要在公路上空架设电线，通过集电杆将电流引到车上。无轨电车，自20世纪中期进入我国以来，曾是国内各大城市公共交通的主力军。

电流经过空气断路器等电源开关和电压调节装置，驱动电车的牵引电动机，然后返回牵引变电所。

无轨电车有哪些优点?

一般地，无轨电车的受电杆脱线则会失去动力；而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源无轨电车，则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。

无轨电车的主要优点是它的灵活性。它可以在城市的大部分地区行驶，不受轨道限制。 它能够运输大量的乘客，并且可以快速地改变行驶方向，方便乘客的出行。

无轨电车有绿色公交之称，最大的优点是环保。跟普通的公共汽车相比，无轨电车本身不会排放废气。无轨电车使用的电能来自发电厂，而发电厂可使用水力、核能、煤炭等不同种类的能源，可减少对石油的依赖。

发展无轨电车，更有益于市民健康，也会让我们的地球环境变得更好！ 无轨电车的牵引电动机在运行时产生的噪声要低于汽车的内燃机，橡胶轮胎同样比金属轮轨摩擦产生的噪音小很多，从增加了其乘坐的舒适度。

无轨电车和有轨电车是什么车

1、有些国家或地区（如日本），无轨电车属于轨道交通的范畴。有轨电车(Tram、Streetcar、Tramcar)是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。

2、无轨电车和有轨电车是两种不同的交通工具。有轨电车是一种电力驱动的轻型轨道交通车辆，可以在轨道上行驶。而无轨电车则是一种零污染的公交车，可以在街道上行驶。这两种交通工具都有自己的优点和缺点。

3、无轨电车则是一种无需固定轨道的电动公交车。它通过与架空电线或地面供电系统的接触获取电能。无轨电车在环保、舒适性和灵活性方面表现出色。

4、无轨电车是一种使用电力发动，在道路上不依赖固定轨道行驶的公共交通，亦即是“电动巴士”。无轨电车的车身属于公共汽车〔巴士〕，只不过以电力推动，而使用的电力一般是透过架空电缆，经车上的集电杆取得。

无轨电车的原理是什么?

1、无轨电车工作原理：利用无轨电车的供电系统，车辆在车站间行驶时使用储存于电容内的电力，无需连接到接触网。到了车站后，车辆利用乘客上下车的时间升弓充电（实际充电时间远大于乘客上下车的时间）。

2、无轨电车是一种使用电力发动，但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似，使用的电力一般是透过架空电缆，经车上的集电杆取得。

3、无轨电车（Trolleybus）是一种使用电力发动，在道路上不依赖固定轨道行驶的公共交通，亦即是“有线电动客车”。无轨电车的车身属于客车，只不过以电力推动，而使用的电力是通过架空电缆，经车顶上的集电杆取得。

4、无轨电车在转弯分线前，在架空线网上有一个分线器。分线器的原理是通电线圈产生电磁场闭合线路。

5、不会，电线本来就是金属铜，是导电的，不存在漏电之说。电车上有两根铜线，是550V电压的。然后电车行驶时，左面那根集电杆通过电线把电流输送到车厢内，然后通过右面的的集电杆再输回到右面的架空线中。如此往复循环。

The End