北京货运司机保底挣一万北京货运司机工资那么高么

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真的。货运司机拉货主要看拉的货物，通常拉比较贵重的货物一趟收益就比较多，2趟超过700元完全可以。货运司机拉货的平台有比较多的选择，货拉拉，或者固定的公司外包车队等，收益相对都比较可观。

不是，鑫昌宇物流底薪7500一个月保底不是真的。鑫昌宇物流是一家专业物流公司，其工资待遇也会根据用工形式、工作经验、工作能力等因素进行不同的安排，有意者可以前往鑫昌宇物流官网或招聘网站进行查询，了解具体的招聘要求。

不靠谱。根据湘问投诉直通车，内有对货满满公司的投诉，内容如下：货满满货运公司说固定路线、货源充足、运价高、收入有保障、和你签保底协议，然后让你买台高价车，之后安排的活和之前说的不一样，不是不给装车就是运费低得不能跑。

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真的。根据查询直聘网显示，鹏达物流公司，招蓝牌2货车司机5名（公司提供车辆）要求：C1驾照，年龄22至55岁，无重大交通事故案例，服从管理，吃苦耐劳，保底7000，综合收入9000元，月休4天，美宜佳快销品配送（饮料泡面零食）需要装卸，时间自由一天一车货送完就下班。

你仔细看协议，真正有纠纷的时候，风险全部规避了。现在的物流公司，以卖车为主，所谓的货源是不固定的。可能这两个月有货源，也可能过几个月就不稳定了。车是拼命的卖，是不是所有的车都有这么多固定的货源，就要好好考虑一下。有司机这样干，是赚到钱了。

真的。根据boss直聘官网查询显示，boss直聘配送司机的薪资是按照路程的距离来确定的，其中保底400一天是真的。符合平台对于配送司机的正常工资发放状况，整体工资水平很高。

一般公司招聘带车司机是真的。【了解真实、全面的招聘相关信息，可访问】首先从市场需求来看，无论是运输公司、物流公司、还是各种企事业单位，都需要带车司机来配合各种工作需要。尤其在物流业快速发展的现在，各大电商平台发货量不断攀升，需要大量的物流配送人员进行支持。

如果招聘信息来自于正规的人才市场或公司官网，那么相对而言更有可能真实。如果招聘信息仅来自于不知名的网站或社交媒体，或者要求提供过多的个人信息，那么就需要警惕可能存在的欺诈风险。我们要注意招聘信息的具体内容。

招聘带车司机有真的，但估计假的多，这个要自己识别了。有的是为了骗应聘者体检费，押金什么的。如果应聘者对信息不确定，可以把招聘信息公布出来，让网友一起鉴定。也可以自己鉴定。比如，公司名字和资质是否能在网上工商管理部门查到，各种费用什么的是否有骗钱的嫌疑等等。

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1、真的。根据boss直聘官网查询显示，boss直聘配送司机的薪资是按照路程的距离来确定的，其中保底400一天是真的。符合平台对于配送司机的正常工资发放状况，整体工资水平很高。

2、这些费用费用，到了最后再加上贷款的费用，基本上都是要到14个w左右。

3、当然是真的，现在上半年很多人以各种理由离开了公司。司机本来就不是人人都能做的事情，往往岗位急缺。所以打出那样的招聘信息，显得在正常不过。

4、假的。招聘司机的骗局有以下两种模式：纯司机模式亲~号称无任何费用，不用押金，租车。纯招进来开车。但是这种模式能否真正入职未知，因为面试者会给出非常有吸引力的模式给你。条件是：每个月放假4天，自由调休，其余时间每天需要跑800公里以上，才算达标。

5、靠谱。可签保底保障协议，保障保底的按时发放，所以boss直聘招募主播无责任保底8小时10000靠谱，BOSS直聘是一款在全球范围内率先发展移动互联网“直聘”模式的在线招聘APP，于2014年7月上线，2021年6月在纳斯达克上市。

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假的，都是骗人的套路别去，货源有很少，月供你给的多，你把前期首付款在加月供合计比新车价高3－4万还多，像过不了征信买二手车的还要贵5－6万还多，货源单价跟开始说4－6元一公里，等你提车拉货后就变3元一公里，回程的货源还没有亏死你。

新能源车跑过的人都是灰头土脸的亏本收场，租赁公司稳赚不赔，谁租都是赔钱，租赁公司坐等干不下去了违约退车扣违约金，等于送钱给租赁公司。

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