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TEMU、SHEIN等电商货量占据主导,对航空货运是福祉还是挑战?
1、相关研究表明,中国电商平台例如SHEIN、TEMU等在跨境电商领域占据主导地位。Atlas Air公司的Michael Steen表示:“现在我们看到的是电商新公司的爆炸式增长。TEMU之前并不为市场所熟知,但现在TEMU和SHEIN的货量占据了2024年航空货运总量增长的大约3%。
2、Temu/: 2023年第三季度,Temu的GMV突破50亿美元,超越上半年,跃居美国第四大电商,活跃用户数达到1520万,超过Shein。平台的广告投放策略也十分明确,几乎一半的广告投向了Facebook和Instagram。每日出口包裹量和货重的惊人数据表明了其在美国市场的强势地位,商品种类超过200万种。
3、新兴平台如Temu、Shein等虽然具有潜力,但稳定性是其面临的挑战。尽管如此,它们仍然吸引了大量卖家,因为这些平台的市场潜力巨大。根据数据,Temu、Shein和Tik Tok的出口申报量在2023年同比增长超过10倍,占跨境电商出口总量的三成以上。
4、跨境电商行业已经从早期的粗放式运营步入成熟期,卖家们更加注重精细化运营和品牌建设。欧美市场依然是主要市场,但卖家们也在积极拓展Temu、TikTok Shop等新兴平台和多渠道销售。本土电商平台如SHEIN的崛起,对亚马逊等传统巨头构成压力。海运成本的波动和国家政策的支持与挑战并存,卖家需要灵活应对。
5、SHEIN凭借640亿美元的估值,成为2023年中国独角兽企业排行榜的第二名,主要电商物流领域的企业如SHEIN、菜鸟网络和顺丰快运等也有所体现。拼多多海外版Temu在中东地区App Store下载榜上夺魁,VR购物体验模式深受用户喜爱。万邑通成为SHEIN首个半托管模式认证仓,即将与SHEIN系统无缝对接。
6、它主要瞄准中东、欧美市场,覆盖众多国家,并且商品销往全球80多个国家。尤其在西班牙,这个电商渗透率和接受度高的市场,Shein与Miravia、速卖通和Temu等平台展开激烈竞争。据3月和4月的数据,Shein在西班牙App下载量中占据主导,不仅在iOS和安卓系统上都排名第一,显示了其在市场中的稳固地位。
2023年货运惨淡的原因
年货运惨淡的原因可能包括:经济下行压力增大:由于疫情导致库存过剩,消费者可支配收入降低,消费降级,货运量需求降低。能源价格上涨:能源价格上涨可能导致生产成本上升,进而导致货运需求减少。疫情影响:疫情可能导致供应链中断,港口拥堵,运力紧张,有效运力下降,进而导致货运量下降。
年货运行业面临着惨淡的现状,主要原因包括以下几个方面。首先,经济下行压力增大。疫情过后,全球经济逐渐复苏,然而通胀压力的持续加大使得经济下行压力也在不断增加,导致货运需求下降。其次,能源价格上涨也是货运量下降的原因之一。随着能源价格的攀升,生产成本随之增加,企业的货运需求相应减少。
年货运市场面临着严峻的形势,其中涉及的原因较为复杂。首先,全球疫情和国内经济增速放缓导致了宏观经济环境的不乐观,居民的消费水平下降和物流需求的减少都使得货运量出现了下滑。其次,国内能源价格的上涨给物流企业带来了巨大的成本压力,运输成本的增加进一步压缩了利润空间。
全球航空货运业务持续疲软,大多数地区的货运需求不断下降,货运领域的航空运力也几近腰斩。货运市场需要一个自身不断净化的过程,这个过程可能要10年或更久,但一定是这样的发展趋势。货运行业自身发展到了变革期”,希望能够迎来一个恢复生机、更加健康的货运行业。
截止2023年4月6日为止,这个原因如下:根据查询长荣海运网信息显示,全球贸易增长放缓,随着全球经济增长的放缓,国际贸易也出现了下滑的趋势。这导致长荣海运的主要客户——跨国公司的海运需求减少,使得公司的运输量和营收下降。
德迅蝉联全球空运货代TOP25
德迅公司连续蝉联全球空运货代榜首,其业绩在面对2023年总体市场的不利趋势时依然保持了领先地位,超越了DHL全球货运代理。具体数据显示,德迅去年的货运量下滑了12%,总量达到200万吨。
空运货代公司排名:中国外运股份有限公司、中远海运物流有限公司、德迅(中国)货运代理有限公司等等。中国外运股份有限公司 成立于2002年11月20日,并于2003年2月13日在香港成功上市,是中国外运长航集团有限公司控股的H股公司。
海运货代公司排名如下:德迅、中外运、DHL、DSV、德铁信可。德迅 德迅公司的发祥地为德国,本部设在瑞士的Schindellegi,是全球最大的货运代理公司之一,世界上最大的无船经营的公共承运人。中外运 中外运空运发展股份有限公司于1999年10月成立,为国内航空货运代理行业的第一家上市公司。
德迅公司,源自德国,总部设在瑞士Schindellegi,是全球最大的货运代理公司之一,同时也是世界上最大的无船经营的公共承运人。德铁信可,德国铁路集团全资子公司,主要业务为运输及物流,总部位于德国埃森,德文名为DB Schenker,中文译为“辛克”。
DHL:在收购了Exel之后,DHL已成为全球领先的货代企业。其销售额和市场份额均位居行业之首。 K&N(德迅):作为全球国际货运代理行业的第二大公司,德迅在全球市场上的地位仅次于DHL。
此外,在2024年的全球空运货代50强榜单中,德迅继续保持第一,年货量为193万吨,连续三年位居榜首;DHL以162万吨的年货量排名第二;DSV以136万吨的年货量排名第三。中国外运排名上升3位至第五,欧华上升5位至第九,两家中国公司分别进入前五和前十。
货运物流行业现在发展怎么样
1、年物流行业将继续保持快速发展的趋势,特别是网络货运领域。现在转型做网络货运仍属时机适合,但市场竞争激烈,需要制定明智的营销策略和服务差异化,才能在这个领域获得成功。如果不清楚,可以找货运宝这样专业的额服务商,给你提供定制化的方案,还是挺靠谱的。
2、经济形势确实挺严峻的,不过物流货运行业也有赚钱的机会。很多物流企业和货运宝合作,听说效果还不错。
3、物流行业在2024年将延续其增长势头,特别是网络货运部分。 当前转向网络货运领域仍被认为是合适的时机,尽管市场竞争相当激烈。 为了在这个领域取得成功,需要制定明智的市场营销策略和提供差异化的服务。
4、物流管理专业就业前景很好。物流管理专业是大学为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能开设的一门课程专业。
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