北京高铁货运改革政策北京铁路货运站情况

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本文目录一览：

• 1、铁路货运将改革中铁总增高铁快递业务
• 2、无奈之举的铁路货改应避免涨价之实
• 3、北京铁路双十一推高铁快运服务
• 4、国家为何放开4项铁路运价
• 5、200多趟高铁加入快递大军快件实现当日达

铁路货运将改革中铁总增高铁快递业务

中国铁路总公司即将于6月15日开始启动货运改革，其运输局局长程先东透露中铁总的货运业务将从以往的六类扩至七类，高铁快递就是最新增加货运类别。这一表态，意味着中国铁路总公司将正式认可高铁快递。记者从中铁总公司获悉，目前高铁快递将由各路局视各自需求而定，总公司不做任何限制。

中铁快运借高铁配送的崛起，可能提前搅动快递市场格局。自下月1日起，中国铁路快运公司将在中国的哈尔滨、北京、郑州等20个城市的高铁线路中推出当日达、次日达和次晨达的快递服务，资费相比其他快递公司如EMS更具竞争力。

月15日，中国铁路总公司成立三个月之际，铁路货运改革全面推出，“铁老大”要放低身价做快递了。然而，快递市场竞争激烈，想要“分羹”并不容易。

月1日起，中铁快运公司在哈尔滨、沈阳、长春、北京、天津、石家庄、太原、郑州等20个城市开办高铁快递业务。不过“当日达”的高铁快递可不便宜，资费首重需130元，次日达资费首重17元，次晨达首重18元。

中铁快运高铁配送的介入，可能比预期更快地搅动快递市场。自4月1日起，中铁快运将在20个城市如哈尔滨、北京、郑州等推出当日达、次日达及次晨达的高铁快递服务，与EMS等快递公司相比，其资费更具优势。

记者近日从中国铁路总公司获悉，自10月20日起，高铁快运服务将在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务，基本实现了直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。据了解，目前中国快递业约有八成采用陆路运输的方式，15%采用航空运输。

无奈之举的铁路货改应避免涨价之实

1、运输收费不规范和运力分配不够透明等问题。推进货运组织改革，就是要加快铁路走向市场的步伐，提升铁路应对市场变化的能力。今后，只要一个电话或点击网络页面，就可以联系铁路发货。甚至可以像有些快递企业那样，直接上门取货和送货上门。

2、第一，选择关沟路段是在客观条件限制下所采取的无奈之举，而并非最佳方案。詹天佑曾说过：“选定线路时，只要有办法，就不要采用关沟段那样的线路。” 第二，“之”字形线路并非詹天佑的发明。这种筑路形式早就在美国的矿山铁路中使用过了。但是，许多年来，人们一直传说是詹天佑发明了“之”字形线路，实属谬误。

3、另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1．5亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。基于此，我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。

4、及至后来，杨宇霆、常荫槐二人自己作死，屡屡冒犯张学良，一意孤行地要张学良同意成立“东北铁路督办公署”，甚至要张学良马上签字同意，只不过是给了张学良一个借口而已。

北京铁路双十一推高铁快运服务

“双十一”即将来临，快递运输即将面临考验。昨天，记者从北京铁路局和中铁快运获悉，今年“双十一”高铁运输也将加入到电商物流中来，满足消费者购物速达需求。铁路部门将于今年11月11日至20日期间，推出高铁快运和铁路干线运输物流服务。

月1日，历时20天的铁路“双11”电商网购高峰期快运服务正式启动。铁路部门将在严格做好疫情防控和确保运输安全的前提下，充分发挥高铁成网运营优势，综合运用多种运力资源，为“双11”电商网购高峰提供安全高效、方便快捷的铁路快运服务。提供充足的铁路快运能力。铁路部门根据市场需求，动态调整运力。

在这种供需严重不平衡的时候，今年双十一期间，铁路部门创新高铁快件装载形式，自11月1日试点高铁明星复兴号动车组整列装运快件以来，累计发送近6万件高铁集装件，充分发挥速度优势，推出高铁极速达等系列服务。

国家为何放开4项铁路运价

国家发展改革委4日宣布放开24项商品和服务价格，其中包括放开铁路散货快运、铁路包裹运输价格，以及社会资本投资控股新建铁路的货物运价、客运专线旅客票价等4项具备竞争条件的铁路运输价格。

发改委综合运输所运输管理研究室主任刘斌表示，城际铁路、市域（郊）铁路和支线铁路，属于预期收益较低的项目，需要相关部门尽快出台详尽的优惠政策与配套细则。而资源开发性铁路是“赚钱项目”，也是目前铁路运输收入的主要来源，而放开可能会使中国铁路总公司陷入两难境地。

铁路发展基金主要投资国家规定的项目，社会法人不直接参与铁路建设、经营，但保证其获得稳定合理的回报；再者就是继续发行政府支持的铁路建设债券，并创新铁路债券发行品种和方式。

《意见》中称，在理顺铁路运价、建立公益性运输核算制度之前，为解决中国铁路总公司建设项目资本金不足、利息负担重等问题，考虑到铁路运输公益性因素，中央财政将在2013年和明后两年对中国铁路总公司实行过渡性补贴。

200多趟高铁加入快递大军快件实现当日达

1、今天是“双11”购物节，在接下来的一周里，中国快运将迎来自己的黄金周。从11月11日至11月20日，仅在北京，中铁快运北京分公司每天将利用北京始发的200余趟高铁列车进行快件运输。此外，京铁物流中心号称“货运动车”的电商班列也加入了运输大军。

2、中铁快运借高铁配送的崛起，可能提前搅动快递市场格局。自下月1日起，中国铁路快运公司将在中国的哈尔滨、北京、郑州等20个城市的高铁线路中推出当日达、次日达和次晨达的快递服务，资费相比其他快递公司如EMS更具竞争力。

3、日前发布消息称，中国铁路总公司直属企业中铁快运将从4月1日起在济南等20个城市推出“登门取件、送货上门”的高铁快递业务，货物最快可实现当日达。业内人士预计，在高铁运输的巨大优势下，高铁快递虽然短期难以撼动顺丰、四通一达在快递市场的主导地位，未来或将成为快递市场上的搅局者。

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