唐山货运物流3月安全会议纪要物流每月安全会议

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本文目录一览：

• 1、中国高速铁路的发展过程
• 2、唐港铁路有限责任公司欲打造全国一流合资铁路公司
• 3、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司的机构设置

中国高速铁路的发展过程

1、高速铁路的发展历程 第一次浪潮 1959年4月5日，日本东海道新干线开始建设，这是世界上第一条真正意义上的高速铁路。经过五年建设，1964年3月全线铺轨完成，7月竣工，10月1日正式通车。

2、预备阶段 1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里。为研究摆式列车在中国铁路既有线上提速至高速铁路的可行性，同年8月，广深铁路首次使用从瑞典租赁的X2000摆式高速动车组。广深铁路全线采用了众多1990年代国际先进技术和设备，因此被视为中国快速铁路和高速铁路发展的开端。

3、中国高速铁路发展经历了从无到有，从小到大的飞跃过程。2004年1月，国务院常务会议通过了历史上第一个《中长期铁路网规划》，规划了超过2万公里的“四纵四横”快速客运专线网。同年，中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车，广深铁路成为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”。

4、中国高速铁路的发展历程可分为多个阶段，每个阶段都体现了国家科技实力与交通建设的进步。 自20世纪80年代起，中国开始研究高速铁路技术，并认识到高速铁路对国家交通运输能力提升的重要性。

唐港铁路有限责任公司欲打造全国一流合资铁路公司

1、唐港铁路有限责任公司是根据原铁道部、河北省关于加快河北省铁路建设的省部会议纪要，通过“增资扩股、变更登记”的方式，组建新的合资铁路公司。

2、北煤南运的新通道———迁曹铁路及滦港铁路改造项目日前正式启动，北京铁路局作为铁道部出资人代表，与六家企业共同签订了《合资组建唐港铁路有限责任公司合同书》。这是铁路开放四大领域之后，成功实现多元化投资的第一个重点项目。不过，此前有意进入的民营资本广东珠江中途退出了该项目。

3、京唐港国际集装箱码头有限公司位于河北省唐山市东南部的唐山海港开发区，地理位置优越，东距秦皇岛港仅64海里，西至天津新港70海里。在码头设施方面，京唐港10#、11#泊位专门用于集装箱作业，拥有557米的码头岸线。此外，京唐港的陆域交通运输条件非常便捷，主要依靠铁路和公路进行集疏运。

4、京唐港国际集装箱码头有限公司位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区，地处渤海湾北岸，年平均气温2℃，年平均降水量618毫米，气候宜人，温度适中。其位于京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，是国家重点开放开发地区。

5、大同煤矿集团有限责任公司是国内特大型煤炭企业集团，注册资本511亿元，总资产225亿元。详情请查。

6、其中运营项目11个，包括铁路项目4个，港口项目5个，高速公路和机场项目各1个。铁路项目：包括朔黄铁路、邯济铁路、唐港铁路、建投铁路，四个项目正线里程共10881公里，设计年运量4343亿吨。

唐山曹妃甸发展投资集团有限公司的机构设置

1、综合办公室 负责公司制度建设，包括制定和督导各部门规章制度，组织职能、职责、制度与流程的审议、签发和执行。负责公文管理，包括制定管理制度、审核公文、处理外来文件及催收归档，确保文件处理的时效和质量。负责会议管理，包括召集会议、记录会议纪要，以及会议决议的执行和文件下发。

2、协助集团公司总经理处理集团公司总部各部门之间及所辖企业之间的日常工作协调； 督导材料汇总、立卷、归档。

3、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司，创立于2007年7月，作为曹妃甸工业区国资办的国有独资公司，肩负着该区域基础设施建设和城市运营的重要职责。截至2011年，注册资本340.14亿元人民币，总资产达到6054亿元，得益于政府的大力支持，集团荣获多项荣誉，如“全国工人先锋号”、“河北省五一劳动奖状”等。

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